إيمولا، هذا الاسم يرن في أذهان عشاق الفورمولا 1 ك légende des circuits. بينما يتلاشى سباق جائزة إميليا-رومانيا من الجدول الزمني، يبدأ الحلبة الإيطالية في تجديد طموح لعام 2026، حلمًا بالعودة إلى الفورمولا 1. مشروع جريء يمكن أن يعيد الحياة إلى مكان رمزي.
عودة تحت علامة الحداثة
لقد سمحت جائحة COVID-19، هذا الطاعون الذي قلب العالم، بشكل متناقض لمدرج دينو وإنزو فيراري أن يعرف نفسًا ثانيًا. في عام 2020، عادت الفورمولا 1 بشكل كبير إلى إيمولا، مع سباق جائزة جعل قلوب المعجبين تخفق، حتى في أوقات القيود. في 2021 و2022 وحتى 2025، استمرت الحلبة في استضافة هذه المنافسة المرموقة. ومع ذلك، في عام 2026، سيتعين على إيمولا مواجهة الواقع: الجدول الزمني مشبع، خاصة مع إضافة سباقين كبيرين في إسبانيا، في مدريد وبرشلونة.
لعدم الغرق في النسيان، قررت الحلبة إعادة ابتكار نفسها. لذا، تم إطلاق تجديد كبير، بهدف ليس فقط تحسين عرضها على مدار العام، ولكن أيضًا لتحضير الأرضية لعودة محتملة للفورمولا 1. يتم تنفيذ هذا المشروع بالتعاون مع بلدية إيمولا، بهدف تحديث البنية التحتية وتلبية التوقعات المتزايدة للمنافسين.
إعادة تصميم كبيرة للبادوك
أخذ المسؤولون عن الحلبة ملاحظات الفرق بعين الاعتبار. سيخضع البادوك لتحول كبير لتلبية الاحتياجات اللوجستية للمنافسين. ستتوسع المنطقة المقاومة للماء، مما سيسمح بتحسين المساحة وتسهيل التنظيم. ستستبدل الأسطح الحالية من التراب والخرسانة القابلة للتجميع بأسفلت صديق للبيئة. تخيل بادوك جديد تمامًا، حيث يمكن لكل فريق أن يتطور في ظروف مثالية.
في الوقت نفسه، سيتم إعادة تعبيد السطح بالقرب من المركز الطبي لتلبية معايير بطولة العالم للتحمل. ستبدأ أعمال تغطية شرفة الحظائر أيضًا، موزعة على ثلاث مراحل. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تعزيز الجدار الذي يفصل البادوك عن النهر لمنع أي خطر من الفيضانات، بينما سيتم تمديد حاجز الصوت لحماية المنازل المجاورة من ضجيج المحركات.
كازا ديجي إيفينتي: إطار جديد لإيمولا
في قلب التحولات، يظهر فندق جديد: “كازا ديجي إيفينتي”. هذه البنية متعددة الاستخدامات، التي أخذت مكان منزل هُدم في منعطف توسا، تعد بإطلالة رائعة على الحلبة بفضل نافذتها الكبيرة نصف الدائرية. تخيل نفسك تتناول فنجان قهوة بينما تراقب السيارات تمر بسرعة!
فندق “كازا ديجي إيفينتي” في منعطف توسا.
لا تتوقف الترتيبات عند هذا الحد: سيتم أيضًا إعادة تصميم شبكة الطرق المحيطة بالحلبة. سيتم تحسين الوصول إلى المدرجات لضمان سلامة أكبر للمستخدمين. علاوة على ذلك، سيتم توسيع جسر لاستيعاب مسار للدراجات، بينما ستسهل دائرتان المرور بين الطرق المختلفة المحيطة.
التحسينات المخطط لها لشبكة الطرق بالقرب من حلبة إيمولا.
جدول زمني متنوع وغني بالفعاليات
على الرغم من غياب الفورمولا 1، تواصل إيمولا الاهتزاز على إيقاع المنافسات الدولية. ستستضيف الحلبة افتتاح موسم WEC في أبريل مع 6 ساعات من إيمولا. من بين الفعاليات البارزة الأخرى، هناك عطلة نهاية أسبوع سباق ACI، ساحة لامبورغيني، CIV موتو وسلسلة لومان الأوروبية. كعكة الحفل، ستشكل إيمولا كلاسيك في أكتوبر نهاية موسم السباقات.
لكن إيمولا لا تنوي التوقف عند هذا الحد: لتعزيز جدولها السنوي، تبحث الحلبة أيضًا عن تنويع عرضها مع فعاليات غير مرتبطة بالسباق. لذا، بعد ديواثلون إيمولا في 5 و6 أبريل، سيتحول مدرج إنزو ودينو فيراري إلى مسرح موسيقي مع “موسيقى بارك أرينا”، مساحة مخصصة للحفلات الموسيقية والمعجبين خلال أحداث سباقات السيارات.
الهدف المعلن طموح: الوصول إلى ما يقرب من مليون زائر في 2025، حتى بدون 212,000 معجب الذين تدفقوا خلال آخر سباق جائزة إميليا-رومانيا.
تؤكد إيمولا بذلك مكانتها كلاعب رئيسي في رياضة السيارات الأوروبية. مع هذه التجديدات وجدول زمني موسع، تأمل الحلبة في استعادة مجدها القديم وجذب الحشود المتحمسة مرة أخرى.
