في فجر موسم جديد من MotoGP، يستعد مارك ماركيز لاستعادة المقود بعد فترة تعافي شاقة. بينما تقترب التجارب الأولى، يواجه الإسباني تحديًا كبيرًا: استعادة سرعته، وكذلك قدرته البدنية. بين التفاؤل والقلق، يبدو أن عودته ستكون مثيرة ولكن غير مؤكدة.
شتاء صعب، لكن إرادة ثابتة
اليوم، يصف مارك ماركيز البطولة التي فاز بها العام الماضي بأنها النجاح النهائي، وهو التغلب على الكابوس الذي أدت إليه إصابته في 2020. ولكن بمجرد تأكيده للقب، تعرض الإسباني لإصابة جديدة، ضحية كسر وإصابة في الأربطة في كتفه الأيمن، ولم يُرَ مرة أخرى على دراجة MotoGP منذ بداية أكتوبر.
مع اقتراب العودة، كانت الأخبار الجديدة عن حالته البدنية التي قدمها ماركيز يوم الاثنين، خلال تقديم فريق دوكاتي، متوقعة بشغف. “مرة أخرى، عشت شتاءً طويلاً”، أوضح عندما استجوبه الموقع الرسمي لموتو جي بي حول هذا الموضوع، من مادونا دي كامبيغليو. “كان الأمر أصعب قليلاً مما كنت أتوقع. لم يكن سيئًا في البداية، لكن بعد ذلك كانت هناك بعض الصعوبات التي أبطأت عودتي إلى الدراجة.”
السعي نحو القدرة التحمل
بعد تجاوز هذه الصعوبات، التي لن يشرحها رغم أن عملية غير متوقعة قد أضيفت، استأنف ماركيز التدريب، وخاصة ركوب الدراجة – في موتوكروس في نهاية ديسمبر ثم على دراجة رياضية على الحلبة قبل حوالي عشرة أيام. لقد رأيناه يتنقل بين اللفات دون إظهار علامات ضعف خارجية.
ومع ذلك، يعرف بطل العالم الحالي بالضبط ما ينقصه. “القدرة على التحمل”، أوضح للصحفيين المجتمعين في العرض، الذي حضره Motorsport.com. “على سبيل المثال، أستطيع أن أقود بشكل جيد جدًا ليوم واحد، بمستوى طبيعي، لكن في اليوم الثاني أفقد الكثير. هذا يعني أنه يجب أن أواصل العمل، وأحاول العمل على المسافات الطويلة”، توقع مارك ماركيز، المتوقع أن يقود دوكاتي GP26 بعد أسبوعين، للاختبار الجماعي الأول لهذا العام، في سيبانغ.
تحضير دقيق
“يمكنني أن أتوقع بالفعل أنه في ماليزيا، سأشعر بالراحة في اليوم الأول – حتى لو كانت ماليزيا اختبارًا صعبًا لجميع السائقين – لكن هذا هو بالضبط ما هو أصعب شيء للتحكم فيه، الانتقال من اليوم الأول إلى اليوم الثاني، أو القيام بيومين متتاليين في الصالة الرياضية. في اليوم الثاني، لا أستطيع أن أكون جيد الأداء، بينما كنت أستطيع ذلك العام الماضي.”
مارك ماركيز لا يخفي مخاوفه: “سنرى، لا يزال هناك شهر ونصف [قبل بداية البطولة] وأعتقد أنني على الطريق الصحيح. على أي حال، لقيادة دراجة لمدة يوم، لقد عدت بالفعل إلى مستواي الطبيعي.”
شهر ونصف آخر لإنهاء تعافيه
إذا كان يعتقد اليوم أنه على الطريق الصحيح، كان مارك ماركيز لا يزال قلقًا مؤخرًا بشأن مشاعره البدنية. “إذا كنت قد سألتني السؤال قبل أسبوعين، كنت سأقول لك إنه كان هكذا، وهكذا. كما هو الحال في أي فترة تعافي، هناك ارتفاعات وانخفاضات، وأنا أبدأ الآن في الشعور بتحسن. لا أعرف في أي نسبة أنا، لأنني لا أعرف أين سيكون 100%. أعتقد أنه سيكون كما كان من قبل، لكن يجب أن أحلل ذلك وسنرى.”
قريبًا العودة لمارك ماركيز، لكن في أي حالة بدنية؟
هدف واحد: استعادة السرعة
“مرة أخرى، عشت شتاءً طويلاً، صعبًا نفسيًا لأنني قمت بالعديد من جلسات العلاج الطبيعي والصالة الرياضية مع رفع أوزان صغيرة. شيئًا فشيئًا، أشعر بتحسن وأستطيع أن أقول إنه في تايلاند سأكون قريبًا من 100%. كان هذا هو الهدف وأعتقد أنني سأحققه.”
على الرغم من هذه الأشهر الطويلة من التعافي والبطء الذي شعر به قبل استعادة قدراته، فإن ماركيز متأكد من شيء واحد: سرعته الخالصة ليست موضع تساؤل. ما يجب أن تؤكده الأسابيع القادمة هو أنه سيتمكن بالفعل من تجاوز المرحلة الأخيرة لدمج الأداء والقدرة على التحمل، وبالتالي يكون جاهزًا حقًا لمواجهة الجوائز الكبرى.
“في البداية، في اليوم الأول الذي قدت فيه، كنت بالطبع متصلبًا جدًا ولم يكن لدي السرعة. في لفة واحدة فقط، كان لدي السرعة إذا أردت، لكن ليس على مسافة طويلة. الآن، شيئًا فشيئًا، أبدأ في استعادة السرعة”، أشار، موضحًا نهجًا بناءً خلال هذه الفترة الحساسة.
“هذا ما فهمته من إصابتي الأخيرة: إذا كنت أشعر أنني بخير بدنيًا، فإن السرعة موجودة. لهذا السبب لم يكن يهمني أن أفوت اختبار فالنسيا، ولا سباق فالنسيا، لأن نقطتي الضعيفة هي جسدي، لذا إذا اعتنيت به، فإن السرعة موجودة.”
