تسدل الستارة على تعاون رمزي. في موسم 2026، ستكون مرسيدس المورد الوحيد لسيارة الأمان والسيارة الطبية في الفورمولا 1، مما يترك أستون مارتن على جانب الطريق. تنتهي حقبة سيارة فانتاج F1 إيديشن وDBX707 كسيارة إسعاف فاخرة، وهو تحول لا يترك المعجبين غير مبالين.
أستون مارتن ومرسيدس: تحالف لمدة خمس سنوات
منذ عام 2021، كانت ثنائية أستون مارتن ومرسيدس تتقاسم العقد المرموق لتوريد السيارات الرسمية للأمان والطبية في الفورمولا 1. خلال فترة الشراكة، تنافست العلامتان لتقديم الأفضل في فئة رياضة السيارات. قدمت مرسيدس سيارتها المذهلة AMG GT Black Series، بينما تميزت أستون مارتن بسيارتها فانتاج F1 إيديشن. ولكن كما هو الحال مع جولة سباق تقترب من نهايتها، انتهى الاتفاق بين الطرفين في نهاية موسم 2025، وقررت أستون مارتن عدم تجديد التزامها.
قوة فانتاج F1 إيديشن
تعتبر أستون مارتن فانتاج F1 إيديشن، التي تنتج 656 حصانًا بواسطة محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لترات، قد شهدت مسارًا مضطربًا. على الرغم من أنها استفادت من تطور قبل عامين، أعرب بعض السائقين عن تحفظاتهم بشأن سرعتها. في الواقع، أثار الطراز السابق، الذي اعتبر أقل قوة، انتقادات حادة لعدم قدرته على قيادة المجموعة كما ينبغي. تخيل قائد أوركسترا يكافح لتوجيه فرقته: كان هذا هو الحال بالنسبة لفانتاج.
سيارة SUV استثنائية: DBX707
في الوقت نفسه، قدمت أستون مارتن إلى FIA نسخة محسنة من سيارتها الفاخرة SUV، DBX707، لتكون سيارة طبية. مع 697 حصانًا، كان من المفترض أن تضيف هذه العملاقة لمسة من البريق على الحلبات، بينما كانت قادرة على الاستجابة لحالات الطوارئ ببراعة. في عالم حيث يجب على السيارات الخارقة الآن مشاركة الطريق مع سيارات SUV، تمكن DBX707 من فرض نفسه كلاعب رئيسي في هذه الساحة عالية السرعة.
” alt=”أستون مارتن فانتاج F1 إيديشن” />
مرسيدس تأخذ زمام المبادرة
مع انسحاب أستون مارتن، من الواضح أن مرسيدس ستحتكر الآن كامل العقد. ستستمر العلامة ذات النجمة في التألق بسيارتها AMG GT Black Series، مع عرض فخور لـ 730 حصانًا في جميع سباقات الجائزة الكبرى الـ 24 لموسم 2026. بالإضافة إلى ذلك، ستساهم سيارتها الطبية المستندة إلى مرسيدس-AMG GT 63 S 4MATIC+ أيضًا في ضمان سلامة السائقين والفرق.
صفحة جديدة تُفتح
عند سؤالها من قبل Motorsport.com، أكدت أستون مارتن أن الاتفاق مع الفورمولا 1 قد انتهى ببساطة. “انتهى الاتفاق بين أستون مارتن والفورمولا 1 لتوريد السيارات الرسمية للأمان والطبية لـ FIA في نهاية موسم 2025″، أوضح الصانع. “بعد تعزيز عودة العلامة إلى الفورمولا 1، نحن ممتنون لهذه الشراكة وللنجاح الذي تمثله شغل هذا الدور الحاسم على الشبكة خلال السنوات الخمس الماضية.”
برند مايلاندر: سائق أسطوري
من المهم أيضًا الإشارة إلى السائق الألماني السابق برند مايلاندر، الذي عمل كسائق لسيارة الأمان في FIA منذ عام 2000. أصبحت وجوده على الشبكة رمزيًا تقريبًا مثل بعض النجوم الذين يتنافسون على البطولة. عند رؤيته خلف عجلة القيادة، نتذكر أنه حتى خارج السباقات، يجب أن يستمر العرض.
بالنسبة لجميع عشاق الفورمولا 1، تمثل هذه الانتقال أكثر من مجرد تغيير في الموردين. إنها فصل جديد يُفتح، فرصة لمرسيدس للتألق أكثر على الساحة الدولية ولأستون مارتن للتركيز على طموحاتها الرياضية. من يدري ماذا يخبئ المستقبل لهذه الأسطورة البريطانية؟ شيء واحد مؤكد: القصة مستمرة.
