يستعد يوهان زاركو لكتابة فصل جديد من قصته في سوزوكا، إلى جانب جوناثان ريا. الفرنسي، الذي تألق بالفعل في الماضي، يبدو مصمماً على مواصلة نجاحه. استعدوا لتجربة معركة أسطورية على أحد أكثر الحلبات شهرة في عالم الدراجات النارية.
سجل حافل بالإنجازات
منذ وصوله إلى هوندا في MotoGP مع فريق LCR، أظهر يوهان زاركو موهبة لا يمكن إنكارها، خاصة خلال سباق 8 ساعات في سوزوكا، وهو سباق تحمّل ذو سمعة لا تضاهى. في مشاركتين فقط، في 2024 و2025، تمكن من تحقيق إنجاز الصعود إلى أعلى منصة التتويج في كل مرة، تماماً مثل طاهٍ يحسن وصفته حتى يحصل على الطبق المثالي.
لتحقيق هذا النجاح، كان زاركو لديه زميله تاكومي تاكهاشي، وهو عازف حقيقي على الحلبة وحامل الرقم القياسي في الانتصارات في هذه المسابقة. تم تعزيز ثنائيهما في 2024 بواسطة تيبّي ناغوي، ولكن في العام التالي، واجها المنافسة بمفردهما، بسبب إصابة إيكر ليكونا ومشاكل إدارية لزافي فيرج، الذي كان من المفترض أن يحل محله.
عودة قوية في 2026
بعد أن حقق النجاح في سوزوكا مرتين، من الواضح تقريباً أن يوهان زاركو يستعد للمشاركة الثالثة على التوالي. على الرغم من أن هوندا لم تعلن بعد عن خططها لعام 2026، إلا أن الفرنسي لا يتردد في الإشارة إلى وجوده في خط الانطلاق، ربما مع طاقم متجدد. في الوقت الحالي، يأمل في استعادة تاكهاشي إلى جانبه لتحقيق انتصاره الثامن في هذه المسابقة الأسطورية.
ومع ذلك، قد تكون الأخبار الكبيرة هي وصول جوناثان ريا إلى قمرة القيادة. بطل WorldSBK السابق، الذي أصبح سائق اختبار لهوندا هذا العام، قد يعود إلى الحلبة اليابانية. كما أفادت Motorsport.com، يبدو أن مشاركته في السباق تزداد احتمالاً.
كيمياء واعدة
“في رأيي، سيكون تاكهاشي وريّا، لأن ريا يصبح سائق اختبار في سوبر بايك”، صرح زاركو لقناة يوتيوب Fastlane TV. يتحدث بحماس: “وأيضاً، سيكون لدينا سائقان من الطراز الرفيع. أنا سأكون هناك للاستمتاع.” هذه عبارة جميلة تسلط الضوء على الأجواء الودية والتنافسية التي تسود في الحظيرة.
حقق يوهان زاركو انتصارين في مشاركتين في سباق 8 ساعات في سوزوكا.
جوناثان ريا: خصم قوي
على غرار زاركو، تمكن جوناثان ريا أيضاً من التألق في سباق 8 ساعات في سوزوكا، حيث فاز بالسباق في 2012 مع هوندا وفي 2019 مع كاواساكي. للأسف، لم تتح له الفرصة للعودة إلى هذه الحلبة منذ آخر انتصار له. لذا، فإن عودته ستعتبر حدثاً كبيراً من قبل عشاق الدراجات النارية.
أصبحت سباقات 8 ساعات في سوزوكا حدثاً لا يمكن تفويته لزاركو في العامين الماضيين. عادة ما تقام في قلب الصيف، ولكن نسخة 2026 ستقام في 5 يوليو، في فترة مزدحمة للغاية بالنسبة لموتو جي بي. في الواقع، ستسبق السباقات في برنو وأسن هذا الحدث، تليها محطة في ساكسنرينغ بعد أسبوع. إنه ماراثون حقيقي للمتسابقين!
رؤية للمستقبل
يظهر يوهان زاركو ارتباطاً كبيراً بهذه المسابقة الرمزية ويتطلع بالفعل إلى المستقبل. بينما يُتوقع أن يكون فابيو كوارترارو مع هوندا في موتو جي بي في 2027، يتطلع زاركو بحماس إلى إمكانية مشاركة دراجة مع مواطنه خلال سباق تحمّل: “إذا قمنا بالتحمل مع فابيو، فقد يكون الأمر ممتعاً!” فكرة جذابة قد تجعل قلوب المعجبين تنبض بالحماس.
في العام الماضي، شهدت المنافسة مشاركة سائقين من موتو جي بي، حيث مثل جاك ميلر ياماها بعد انضمامه إلى فريق براماك. إنها صورة رائعة للمزيج بين مواهب موتو جي بي وتلك الموجودة في عالم التحمل.
