ميونيخ. تستعد شوبيرت موتورسبورت لموسم 2026 من DTM مع تشكيلة قوية، تضم السائق المخضرم ماركو ويتمان والمنافس العائد كيلفن فان دير ليندي خلف عجلة قيادة سيارتين من BMW M4 GT3 EVO. يهدف الفريق إلى استعادة مكانته في صدارة بطولات السائقين، الفرق، والمصنعين بعد أن اقترب من الفوز في 2025.
تشكيلة السائقين والخبرة
يدخل ماركو ويتمان موسمه الرابع عشر في DTM، بعد أن حقق ألقابًا في 2014 و2016. حاليًا في المركز السادس في قائمة كل الأوقات مع 210 انطلاقة، لديه القدرة على الصعود إلى المركز الثاني إذا أكمل الموسم بنجاح. في الوقت نفسه، يعود كيلفن فان دير ليندي إلى السلسلة بعد عام من الغياب، ليحل محل رينيه راست، الذي تعرض لحادث في الموسم الماضي. لقد أنهى فان دير ليندي سابقًا في المركز الثاني في الترتيب، مما يجعله منافسًا قويًا على اللقب.
أداء الموسم الماضي
في 2025، كانت شوبيرت موتورسبورت في المنافسة على البطولة حتى السباق الأخير في هوكنهايم. على الرغم من نهاية درامية تركت ويتمان يقاتل من أجل الفوز، إلا أن الفريق لم يحقق النجاح في النهاية. من المتوقع أن تعزز الخبرة المكتسبة من ذلك الموسم طموحاتهم لعام 2026، حيث يسعون للبناء على نجاحاتهم السابقة، بما في ذلك ألقاب الفرق في 2022 و2024.
قيادة الفريق والاستراتيجية
يبدو رئيس الفريق تورستن شوبيرت متفائلًا بشأن الثنائي الجديد من السائقين، مؤكدًا على أهمية العمل الجماعي والتآزر. تعتبر استمرارية طاقم الهندسة أمرًا حاسمًا، حيث تعزز بيئة تعاونية يمكن أن تحسن الأداء على الحلبة. مع كون كلا السائقين على دراية بـ BMW M4 GT3 EVO، فإن الفريق في وضع جيد للتنافس على البطولة منذ البداية.
التزام BMW M موتورسبورت
أعرب أندرياس روس، رئيس BMW M موتورسبورت، عن ثقته في فرصهم هذا الموسم، مشيرًا إلى أن الجمع بين السيارة، الفريق، وقدرات السائقين هو المفتاح لنجاحهم. تظل DTM منصة حيوية لـ BMW، حيث تعمل ليس فقط كحلبة تنافسية ولكن أيضًا كعرض لمهاراتهم الهندسية ورؤية العلامة التجارية.
وجهات نظر السائقين
يتطلع ويتمان للعودة إلى مقدمة الشبكة، بعد أن أسس قاعدة صلبة مع فريقه على مدار الموسمين الماضيين. تركيزه لعام 2026 واضح: تأمين لقب DTM الثالث. يشارك فان دير ليندي الطموحات نفسها، حيث يرى عودته كعودة إلى الوطن ويعبر عن رغبة قوية في تحقيق حلم طفولته بالفوز بالبطولة.
المشهد التنافسي
يعني الطابع التنافسي لـ DTM أن شوبيرت موتورسبورت ستواجه تحديات من فرق أخرى راسخة ومواهب ناشئة. مع قيود الميزانية والتغييرات التنظيمية التي تشكل السلسلة، يجب على الفرق تعديل استراتيجياتها وفقًا لذلك. ستعتمد نجاح حملتهم ليس فقط على أداء السائقين ولكن أيضًا على التطوير الفني واستراتيجية السباق طوال الموسم.
في ملخص
- تشارك شوبيرت موتورسبورت ماركو ويتمان وكيلفن فان دير ليندي في DTM 2026.
- يهدف ويتمان إلى لقب ثالث؛ يعود فان دير ليندي بعد عام من الغياب.
- فشل الفريق في الفوز بالبطولة في 2025.
- من المتوقع أن تعزز الاستمرارية في طاقم الهندسة الأداء.
- تظل DTM منصة حيوية لطموحات BMW في رياضة السيارات.
