مؤشر حرارة المحرك مضاء: خطر السخونة الزائدة

مؤشر حرارة المحرك (غالبًا ما يُمثل بمقياس حرارة أحمر في الماء) يشير إلى سخونة زائدة في المحرك. إنه إشارة تحذيرية رئيسية لا ينبغي تجاهلها.

ماذا يعني مؤشر حرارة المحرك؟

يعمل المحرك عند درجة حرارة مثالية تتراوح بين 90°C و 105°C. إذا تجاوزت الحرارة الحد:

• يصبح سائل التبريد غير كافٍ
• يمكن أن يتشوه المحرك
• يمكن أن ينفصل حشوة رأس الأسطوانة

هل يجب التوقف فورًا؟

نعم.

• قلل السرعة على الفور
• أوقف تشغيل مكيف الهواء
• أوقف السيارة في أقرب وقت ممكن
• أوقف المحرك

قد يؤدي الاستمرار في القيادة إلى تلف المحرك بشكل لا يمكن إصلاحه.

أكثر الأسباب شيوعًا

1. مستوى سائل التبريد منخفض جدًا

أكثر الأسباب شيوعًا.

2. تسرب في الدائرة

خرطوم متصدع أو رادياتير مثقوب.

3. ترموستات عالق

يمنع تدفق السائل.

4. مروحة معطلة

المحرك لا يبرد عند السرعات المنخفضة.

5. مضخة ماء معطلة

تدفق السائل غير كافٍ.

هل يمكن إعادة التشغيل؟

انتظر حتى يبرد المحرك تمامًا (على الأقل 30 دقيقة). لا تفتح غطاء خزان التمدد عندما يكون ساخنًا.

تكلفة الإصلاحات

نقاط يجب تذكرها

يعني مؤشر حرارة المحرك الأحمر خطرًا فوريًا. يجب التوقف لتجنب السخونة الزائدة والأضرار الميكانيكية الجسيمة.