اعترف بيير واشيه، المدير الفني لفريق ريد بول ريسينغ، بتأخر الفريق في حل مشكلة تقنية في نظام التوجيه بسيارة RB22، مما أثر على أداء بطل العالم ماكس فيرستابين خلال الجولات الأولى من الموسم.
مشكلة مستمرة منذ اختبارات ما قبل الموسم
لاحظ فيرستابين وجود خلل في سلوك سيارته منذ اختبارات برشلونة التحضيرية. رغم التعديلات الهوائية التي أدخلها الفريق قبل جولة ميامي، واجه البطل الهولندي صعوبة في التحكم الكامل بالسيارة.
حقّق فيرستابين أفضل نتائجه هذا الموسم في فلوريدا بالمركز الخامس، لكن هذا الإنجاز أخفى حقيقة معاناة السيارة من عيب في نظام التوجيه استغرق الفريق وقتاً طويلاً لتشخيصه وإصلاحه.
صعوبة التشخيص لدى ريد بول
أوضح واشيه في حديث خاص لموقع Motorsport.com: “كان علينا أولاً التأكد من وجود المشكلة فعلاً، ثم تحديد مصدرها بدقة، وهذه عملية تستغرق وقتاً”.
وأضاف المدير الفني: “جرّبنا حلولاً متعددة دون نجاح كامل، كما أن بعض القطع تأخر وصولها”. اعتراف نادر في عالم فورمولا 1 التنافسي حيث كل جزء من الثانية يحسب.
الحل النهائي
لحل المشكلة بشكل جذري، استبدل الفريق كامل نظام التوجيه (كرمايكل التوجيه) مع بعض القطع الداعمة، وتم اختبار التعديلات خلال جلسة اختبار في سيلفرستون أثناء الاستراحة في أبريل.
وأوضح واشيه: “هذه الاستراحة منحتنا الوقت لتصنيع القطع المطلوبة، وإلا لما تمكنا من الحصول عليها قبل سباقات البحرين وجدة”.
اعتذار رسمي لفيرستابين
عبّر المدير الفني عن أسفه قائلاً: “أعتذر لأننا لم نتمكن من حل المشكلة بشكل أسرع”. اعتذار غير معتاد في عالم فورمولا 1 التنافسي، يعكس أهمية المشكلة وتأثيرها على الأداء.
لكن واشيه أشاد بجهود فريقه الهندسي: “أعتقد أن فريق المهندسين قام بعمل ممتاز للوصول إلى الحل”. ثناء لا يخفي خسارة نقاط ثمينة في بداية الموسم.
تأثيرات على بقية الموسم
- ستتمكن RB22 أخيراً من إظهار إمكاناتها الكاملة
- قد يعود فيرستابين سريعاً إلى صراع الصدارة
- على ريد بول تعويض النقاط المفقودة في البطولة
- تبقى مسألة الموثوقية محل تساؤل بعد هذه المشكلة
- ستخضع سرعة استجابة الفريق للمراقبة في التطويرات القادمة
تظهر هذه الحادثة كيف يمكن لأصغر مشكلة تقنية أن تُحدث فرقاً كبيراً في فورمولا 1. وإن كان الفريق قد حل المشكلة أخيراً، فإن الوقت الضائع قد يكون ثميناً في موسم متقدّم بالفعل. يبقى أن نرى إن كان فيرستابين، بعد التخلص من هذه العقبة، سيتمكن من الصعود في الترتيب.
[Mais]
[si la F1 avait couru]
