فورمولا 1: هاميلتون ينجو من العقوبة، وأستون مارتن تدفع غرامات كبيرة

هاميلتون يتجنب العقوبة في التجارب التأهيلية الكندية

شهدت التجارب التأهيلية لسباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1 أحداثاً مثيرة، لم تقتصر على المنافسة على المضمار فحسب، بل امتدت إلى مكاتب المفوضين. فقد كان لويس هاميلتون، سائق مرسيدس، على وشك أن يواجه عقوبة قد تؤثر على مركزه الخامس على شبكة الانطلاق، وذلك بعد الاشتباه في إعاقته لبيير غاسلي خلال التجارب التأهيلية الأولى (Q1). إلا أنه بعد مراجعة دقيقة للبيانات والاستماع إلى الأطراف المعنية، قرر المسؤولون حفظ القضية دون فرض أي عقوبة. نجح هاميلتون في تبرير مناورته بالإشارة إلى اعتقاده بأن غاسلي لم يكن في لفة سريعة، وهو ما اقتنعت به هيئة التحكيم، خاصة وأن السائق الفرنسي وفريقه لم يعتبروا أنهم تعرضوا لإعاقة غير مبررة.

في سياق مشابه، خضع لانس سترول، سائق أستون مارتن، للتحقيق نفسه بخصوص إعاقة محتملة لنيكو هولكنبرغ. ورغم الضغط الذي كان يتعرض له السائق الكندي أمام جماهيره، إلا أن القرار كان مماثلاً: لم يتم فرض أي عقوبة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA).

غرامة مالية على أستون مارتن بسبب إطلاق غير آمن

فورمولا 1: هاميلتون ينجو من العقوبة، وأستون مارتن تدفع غرامات كبيرة

في المقابل، لم تكن الأمور بهذه السلاسة لفريق أستون مارتن. فقد وجد الفريق البريطاني نفسه تحت طائلة المساءلة من قبل المفوضين في مناسبتين، مما أسفر عن فرض غرامات مالية كبيرة. الأولى كانت بسبب ما يعرف بـ “unsafe release”، أي إطلاق سيارة من منطقة الصيانة بشكل غير آمن، وذلك خلال التجارب التأهيلية. حيث كاد فرناندو ألونسو، أثناء خروجه من منطقة الصيانة، أن يصطدم بسيارة فرانكو كولابينتو، مما اضطر السائق الأرجنتيني الشاب إلى الفرملة بشكل مفاجئ لتجنب الاصطدام. لم يتردد المفوضون في فرض غرامة قدرها 5,000 يورو على الفريق لهذا الخلل الإجرائي، مؤكدين على الأهمية القصوى لإجراءات السلامة في ممرات الصيانة.

غرامة ثانية بسبب خلل أمني في سيارة سترول

لم تنتهِ متاعب أستون مارتن عند هذا الحد، فقد فرضت عليهم غرامة ثانية، كانت أكبر هذه المرة (7,500 يورو)، بسبب خلل أمني يتعلق بسيارة لانس سترول. فخلال مروره في ممر الصيانة في بداية الحصة، انفصل غطاء خارجي للعجلة. لكن الأمر الأكثر إثارة للقلق حدث خلال اللفة الأولى للسيارة، حيث انفصل الغطاء الداخلي للعجلة، وهو قطعة مصنوعة من ألياف الكربون. وأشار الاتحاد الدولي للسيارات إلى الخطر المحتمل لهذه القطعة، وقدرتها على إصابة شخص ما أو إلحاق الضرر بسيارة أخرى. اعترف الفريق بوجود خلل في إجراءات الفحص لديهم، ووعد بمراجعة شاملة. وتفسر شدة الغرامة الثانية بأن القطعة انفصلت أثناء وجود السيارة على المضمار، مما زاد بشكل كبير من المخاطر.

أبرز ما يمكن استخلاصه من هذه القرارات

تم تبرئة لويس هاميلتون من تهمة إعاقة بيير غاسلي خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة كندا الكبرى.
تجنب لانس سترول أيضاً عقوبة تتعلق بإعاقة محتملة لنيكو هولكنبرغ.
فرضت غرامة على فريق أستون مارتن بقيمة 5,000 يورو بسبب إطلاق سيارة فرناندو ألونسو بشكل غير آمن خلال التجارب التأهيلية.
تم تغريم الفريق البريطاني بمبلغ 7,500 يورو بسبب خلل أمني تمثل في انفصال أجزاء من عجلة سيارة لانس سترول.
تؤكد هذه القرارات على صرامة مفوضي الاتحاد الدولي للسيارات فيما يتعلق بالسلامة والالتزام بالقواعد في عالم الفورمولا 1.