رئيس الاتحاد الدولي للسيارات يسعى لإلغاء حدود الولاية الرئاسية

يسعى محمد بن سليم، الرئيس الحالي للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، إلى تعديل لوائح الاتحاد لإلغاء الحد الأقصى لعدد الولايات الرئاسية. هذه الخطوة قد تفتح الباب أمامه لولاية ثالثة أو حتى رابعة، مما قد يغير موازين القوى في قيادة الهيئة الرياضية الأبرز في عالم المحركات.

تُعد رياضة السيارات ساحة للصراع على السلطة وطول البقاء في المنصب. فوفقًا لمعلومات نشرتها هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) وأكدتها منصة Motorsport.com، فإن محمد بن سليم، الذي يتولى رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات منذ عام 2021، يرغب في تعديل النظام الأساسي للاتحاد لإزالة الحد الأقصى لعدد الولايات الرئاسية. هذا القرار، إذا تمت الموافقة عليه من قبل الجمعية العمومية الشهر المقبل، قد يمهد الطريق لبقاء الرئيس الإماراتي في منصبه لفترة أطول.

سابقة جان تودت

تنص المادة 20.10 من النظام الأساسي للاتحاد الدولي للسيارات حاليًا بوضوح على أن الرئيس لا يمكنه تولي أكثر من ثلاث ولايات، سواء كانت متتالية أو غير متتالية، مما يعني مدة قصوى تبلغ 12 عامًا. هذه القاعدة، التي وُضعت في عهد رئاسة جان تودت، التزم بها الفرنسي الذي تنحى عن منصبه في نهاية عام 2021 بعد ثلاث ولايات كاملة.

قبل تودت، ترأس ماكس موسلي الاتحاد الدولي للسيارات من عام 1993 إلى عام 2009. وقد اتسمت فترة مغادرته بخلافات عميقة مع الفرق، بالإضافة إلى قضية شخصية دفعته إلى عدم الترشح لولاية خامسة. لذا، فإن الحد الحالي يعتبر حديث نسبيًا وكان يهدف إلى تجديد القيادات في الهيئة.

اقتراح يثير التساؤلات

مشروع بن سليم سيحتاج إلى تعديل النظام الأساسي، والذي سيُعرض للتصويت في الجمعية العمومية للاتحاد. وقد أوضح متحدث باسم الاتحاد أن الهدف هو وضع “نهج متسق فيما يتعلق بالولاية داخل جميع هيئات الاتحاد”، على غرار المجالس العالمية ومجلس الشيوخ، التي لا تخضع لهذا القيد. ويُعتقد أن الموافقة على هذا التعديل أمر مرجح.

ومع ذلك، يثير هذا التحرك تساؤلات. لماذا لا يتم تعميم الحد على جميع المناصب بدلاً من إلغائه للرئاسة؟ يشير الاتحاد الدولي للسيارات إلى مثال دوري كرة القدم الأمريكية (NFL) وروجر جوديل، المفوض منذ عام 2006، الذي نجح في تحويل الرياضة الأمريكية إلى علامة تجارية عالمية. لكن هذا الحجة لا تقنع بالضرورة جميع المراقبين، الذين اعتادوا على نظام حوكمة محدود زمنيًا في رياضة السيارات.

نحو تشديد شروط الترشح؟

رئيس الاتحاد الدولي للسيارات يسعى لإلغاء حدود الولاية الرئاسية

بالإضافة إلى مسألة الولايات، تفيد تقارير BBC بأن هناك إجراءات أخرى قيد الدراسة لتشديد شروط الترشح للرئاسة. أحد هذه الإجراءات قد يتطلب من المرشحين “إثبات خبرة كافية داخل هيئة عضو في الاتحاد الدولي للسيارات أو إحدى هيئاته”. علاوة على ذلك، قد يتم تمديد الموعد النهائي لتقديم نواب الرئيس من 49 يومًا إلى 100 يوم قبل الانتخابات.

هذه التغييرات، إذا تمت المصادقة عليها، ستجعل ظهور مرشحين منافسين أكثر صعوبة. نتذكر الانتخابات التي جرت العام الماضي، حيث أدت القاعدة التي تفرض تقديم قائمة بنواب الرئيس من أعضاء المجلس العالمي والمناطق الست للاتحاد، إلى الحد من الخيارات فعليًا. وجود فابيان إيكلستون، المرشحة الوحيدة المؤهلة من أمريكا الجنوبية في فريق بن سليم، جعل ترشح منافسين آخرين مستحيلاً.

انتخابات شهدت جدلاً بالفعل

من الجدير بالذكر أن لورا فيلارس، المرشحة الخاسرة في الانتخابات الرئاسية، قد طعنت في إعادة انتخاب محمد بن سليم أمام المحاكم. وهذه المحاولة الجديدة لتغيير القواعد، قبل صدور حكم قضائي نهائي، قد تؤجج التوترات داخل الاتحاد. يبقى أن نرى كيف ستتفاعل الاتحادات الأعضاء مع هذه المقترحات التي تهدف بوضوح إلى تعزيز سلطة القيادة الحالية.