فورمولا 1: راسل يحصد صدارة سباق السرعة في كندا وسط حوادث متفرقة

انطلقت منافسات جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1 وسط أجواء مشحونة، حيث شهدت تصفيات السباق السريع أحداثاً مثيرة. تمكن جورج راسل من انتزاع المركز الأول، بينما اصطدم فرناندو ألونسو بالحائط، مسجلاً بداية فوضوية لعطلة نهاية الأسبوع للعديد من السائقين.

قدمت الجلسة التنافسية الأولى في جائزة كندا الكبرى لعام 2026 للفورمولا 1، وهي تصفيات السباق السريع، الإثارة والتقلبات التي وعدت بها. في ظل نظام مضغوط ومتطلب، نجح جورج راسل في إثبات جدارته وانتزاع مركز الانطلاق الأول. لكن الحدث الأبرز في هذه الحصة كان حادث فرناندو ألونسو، الذي أضاف إلى متاعب العديد من المنافسين، مما يعكس صعوبة حلبة مونتريال.

الفورمولا 1 قدمت بذلك عرضاً غير متوقع منذ الدقائق الأولى، حيث يُدفع ثمن أي خطأ بسيط غالياً، كما تعلم بعض السائقين للأسف.

انسحابات قبل بدء التصفيات

اتخذت عطلة نهاية الأسبوع الكندية منعطفاً غير متوقع قبل بدء تصفيات السباق السريع. ألكسندر ألبون، الذي تعرض لحادث مع حيوان على الحلبة خلال التجارب الحرة الأولى، اضطر إلى الانسحاب. كانت الأضرار التي لحقت بسيارته الويلزية أكبر من أن يتم إصلاحها في الوقت المتاح، مما حرم الفريق من المشاركة في هذه الحصة الحاسمة. وتكرر السيناريو نفسه مع ليام لوسون. تسببت تسربات هيدروليكية في سيارته في منع فريقه، ريسينغ بولز، من رؤيته يشارك في الحصة، مضيفاً اسمين آخرين إلى قائمة الغائبين.

الحصة الأولى (SQ1): ألونسو في الحائط، غاسلي عالق

بدأت الحصة الأولى من تصفيات السباق السريع بوتيرة متسارعة، مع تطور الأزمنة باستمرار بفضل استخدام الإطارات المتوسطة. سجل لويس هاميلتون أول أفضل زمن، قبل أن يحسنه. لكن الأمور ساءت قبل دقيقتين من النهاية. قام فرناندو ألونسو، بقفل عجلاته الأمامية عند الكبح، بالانحراف مباشرة واصطدم بحواجز تيك برو عند مدخل المنعطف الثالث. تسبب الاصطدام في تلف الجناح الأمامي ونصف المحور، مما استدعى رفع العلم الأحمر. استؤنفت الحصة بوقت محدود للغاية، مما سمح فقط لعدد قليل من السائقين بمحاولة أخيرة. لسوء الحظ بالنسبة لبيير غاسلي، الذي علق بسبب هذا الحادث، فقد فشل في التأهل للحصة الثانية (SQ2)، بينما تمكن ألونسو، بشكل مفارقة، من التأهل للحصة الثانية بفضل توقيته السابق. وضع غريب يوضح جنون هذا النظام.

المستبعدون في الحصة الأولى (SQ1): بيريز، سترول، غاسلي، بوتاس، ألبون، ولوسون.

الحصة الثانية (SQ2): فيرستابن يعاني، راسل يقود

شهدت المرحلة الثانية من تصفيات السباق السريع استراتيجيات متنوعة لتسخين الإطارات. سرعان ما فرض جورج راسل نفسه كمرجع، بعد تسخين دقيق للإطارات، وحسّن زمنه بشكل كبير ليضعه في 1:13.026. خلفه، فشل لويس هاميلتون في الاقتراب بأكثر من نصف ثانية. أما ماكس فيرستابن، فقد أظهر علامات على عدم الثبات، شاكياً من مؤخرة سيارة غير مستقرة. لم يتمكن الهولندي من تحقيق أفضل من المركز التاسع، وبقي بالكاد ضمن المنطقة المؤهلة. كان كارلوس ساينز هو من انتزع آخر مركز في المراكز العشرة الأولى في اللحظات الأخيرة، على حساب نيكو هولكنبرغ.

المستبعدون في الحصة الثانية (SQ2): هولكنبرغ، بورتوليتو، كولابينتو، أوكون، بيرمان، وألونسو.

الحصة الثالثة (SQ3): راسل يؤكد، أنتونيللي يفاجئ

فورمولا 1: راسل يحصد صدارة سباق السرعة في كندا وسط حوادث متفرقة

كيمي أنتونيللي (مرسيدس)

بالنسبة للمعركة النهائية على مركز الانطلاق الأول للسباق السريع، ارتدى السائقون الإطارات اللينة. اختارت الغالبية لفتين للتسخين، باستثناء لويس هاميلتون الذي أضاع محاولته الأولى. على الرغم من لفة غير مثالية، وجد هاميلتون نفسه في الصدارة المؤقتة، قبل أن يأتي جورج راسل ويسحق الأرقام القياسية. سجل البريطاني زمناً مذهلاً قدره 1:12.965، متفوقاً على كيمي أنتونيللي بفارق 0.068 ثانية. أكملت سيارتا ماكلارين لأوسكار بياستري ولاندو نوريس الخط الثاني، متقدمين على سيارتي فيراري لهاميلتون وشارل لوكلير. لم يحصل ماكس فيرستابن إلا على المركز السابع، متقدماً بفارق ضئيل على إيزاك هادجار.

جائزة كندا الكبرى – شبكة انطلاق السباق السريع

سينطلق جورج راسل إذن من المركز الأول في السباق السريع لجائزة كندا الكبرى. إلى جانبه، يؤكد كيمي أنتونيللي إمكانياته الواعدة. شبكة الانطلاق الكاملة للسباق السريع هي كالتالي: