رياضة السيارات

هاميلتون يكشف عن قلقه الشديد قبل سباق إسبانيا وتغيير روتينه للعودة إلى الصدارة

بعد احتلاله منصة التتويج مرتين متتاليتين، نجح لويس هاميلتون في تحقيق مركز متقدم على شبكة الانطلاق في إسبانيا مع فريق فيراري. ومع ذلك، اعترف السائق البريطاني، بطل العالم سبع مرات، بشعوره بقلق عميق قبل التجارب التأهيلية، وهو شعور دفعه إلى تغيير عاداته للتركيز بشكل أفضل. استراتيجية أثبتت نجاحها وأكدت تطور الفريق الإيطالي، لكنها كشفت أيضاً عن الفجوة التي لا تزال قائمة مع المتصدرين.

هاميلتون: من تأخر نصف ثانية إلى مركز على الخط الأمامي

لم يبدأ أسبوع سباق جائزة إسبانيا الكبرى بشكل جيد بالنسبة للويس هاميلتون. فبعد أن تنازل عن مقعده للسائق الشاب دينو بيجانوفيتش في التجارب الحرة الأولى، اعترف البريطاني بصعوبة اللحاق بإيقاع المنافسين. “عادةً، عندما تفوتك التجارب الحرة الأولى، تواجه بعض الصعوبات، لكن الأمر ليس بهذا السوء. عادةً ما تتمكن من تعويض ذلك”، كما أوضح لشبكة سكاي سبورتس. لكن الواقع كان أكثر قسوة: “في التجارب الحرة الثانية، على سبيل المثال، كنت متأخراً بـ 1.1 ثانية. حينها قلت لنفسي: حسناً، سأعوض ذلك في التجارب الحرة الثالثة. وفي التجارب الحرة الثالثة، كنت لا أزال متأخراً بنصف ثانية عن شارل، وسبعة أعشار عن الصدارة.”

هذا الوضع خلق توتراً ملموساً قبل التجارب التأهيلية. السائق البريطاني، الذي اعتاد على السيطرة على الجلسات الزمنية، وجد نفسه أمام تحدٍ كبير: سد هذه الفجوة الكبيرة. الثقة اللازمة لاستغلال إمكانيات السيارة بالكامل كانت غائبة، مما حول مهمة التجارب التأهيلية إلى لغز حقيقي.

القلق قبل التجارب التأهيلية: نقطة تحول لهاميلتون

في مواجهة هذا الأداء الذي جاء دون توقعاته، اعترف لويس هاميلتون بأنه شعر بقلق شديد. “كنت قلقاً جداً جداً قبل التجارب التأهيلية وكنت أقول لنفسي إنه يجب أن أجد طريقة لتقليص هذه الفجوة”، كما صرح لوسائل إعلام أخرى. “كنت أرى ذلك في البيانات، لكن امتلاك الثقة للقيام بما يلزم في السيارة لتقليص الفجوة ثم التواجد في المقدمة، هذا تحدٍ حقيقي.” هذا القلق، بعيداً عن كونه مشلاً، تحول في النهاية إلى دافع إضافي للسائق البريطاني.

وكان المفاجأة واضحة، حتى للمقربين منه. “إنه أمر لا يصدق، لا يصدق على الإطلاق. لقد صدمت بنفسي. حتى أنجي قالت لي ‘أنا متفاجئة جداً’، وهي بجانبي منذ سنوات، لذلك من المستحيل مفاجأتها لأننا نعرف بعضنا البعض منذ فترة طويلة…”، مضيفاً ليؤكد على حجم الأداء الذي حققه. كما أشاد بعمل فريقه: “لقد قام الفريق بعمل رائع، في المقام الأول. التغييرات التي أجريناها على الإعدادات كانت رائعة. هذه أفضل تجارب تأهيلية أجريناها. من الواضح أننا حصلنا على تحديثات هذا الويكند، وأنا ممتن بشكل لا يصدق للفريق. إنهم يبذلون جهداً كبيراً حقاً.”

الابتعاد عن الروتين للتركيز بشكل أفضل

للتغلب على هذا القلق واستعادة الهدوء اللازم للأداء، اتخذ لويس هاميلتون قراراً جذرياً: مغادرة حلبة برشلونة بين التجارب الحرة الثالثة والتجارب التأهيلية. كان هذا خروجاً غير مسبوق عن عاداته. “قلت لنفسي: ‘هذه ليست عطلة نهاية الأسبوع الخاصة بي’. لكنني غادرت الحلبة بين التجارب الحرة الثالثة والتجارب التأهيلية، وهو أمر لا أفعله أبداً، أبداً”، كما كشف. “عدت إلى مقر فريقي، عدت وركزت ببساطة. وشعرت أنه خلال التجارب التأهيلية الأولى، منذ اللفة الأولى، كانت السيارة رائعة.”

هذا التغيير في الاستراتيجية، على الرغم من كونه مفاجئاً، أثبت نجاحه. استعاد السائق ثقته وتواصله مع سيارته، مما سمح له بتحقيق أداء متميز. هذه القدرة على التكيف وإيجاد الحلول، حتى خارج المسارات المألوفة، تشهد على خبرة وروح الصلابة لدى بطل العالم سبع مرات.

ظل سيارات مرسيدس لا يزال يخيم

على الرغم من هذا المركز المتقدم المشجع، يظل لويس هاميلتون واقعياً بشأن التسلسل الهرمي الحالي. فقد أفلت منه مركز الانطلاق الأول، وعاد إلى زميله السابق جورج راسل، الذي قدم لفة استثنائية. “حتى مع ذلك، ما زلنا خلف مرسيدس، كما تعلمون”، كما لاحظ. “أنا سعيد لأننا قريبون، لكنهم ما زالوا أقوياء جداً. أعني، يا إلهي، حتى مع لفة جيدة، ما زالوا… كما تعلمون، هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لتجاوزهم.”

لذلك، تبدو السباق تحدياً جديداً لفيراري. إذا أثبت الفريق الإيطالي قدرته على المنافسة في المقدمة، فإن تجاوز سيارات مرسيدس سيتطلب سباقاً مثالياً. “سيتعين علينا جميعاً القيام بعمل مثالي غداً لنتمكن من القتال ضدهم على الفوز”، حذر هاميلتون. قد يوفر الخط المستقيم الطويل لخط البداية والوصول في إسبانيا فرصة أولى للتجاوز، لكن إدارة الإطارات، مع توقع “توقفين على الأقل”، ستكون حاسمة.

ما يجب تذكره من أداء هاميلتون في إسبانيا

  • مركز متقدم تاريخي: حقق لويس هاميلتون أول مركز متقدم له مع فيراري، علامة على تقدم ملحوظ للفريق الإيطالي.
  • إدارة القلق: تغلب البريطاني على قلق عميق قبل التجارب التأهيلية بتغيير روتينه، مما أثبت قدرته على التكيف.
  • عودة الثقة: بعد جلسة تجارب حرة صعبة، استعاد هاميلتون الشعور بسيارته، مما سمح له بتسجيل لفة سريعة.
  • الفجوة لا تزال قائمة مع مرسيدس: على الرغم من الأداء، لا يزال فيراري خلف الفريق الألماني، الذي أثبت مجدداً تفوقه في التجارب التأهيلية.
  • استراتيجية السباق حاسمة: ستكون إدارة الإطارات والتنفيذ المثالي ضروريين للمنافسة على الفوز يوم الأحد.

[Et]

[Leclerc]

[Angela Cullen, sa physiothérapeute historique]

[ensemble]

مقالات ذات صلة: McLaren F1

مجموعة من المقالات والأدلة والنصائح حول McLaren F1.