تخيل جيب رينيغيد، هذا SUV المدمج ذو الشكل المألوف، الذي يتحول إلى وحش حقيقي من القوة. قرر مالك أمريكي دفع حدود هذا الطراز من خلال تزويده بمحرك V8 HEMI سعة 5.7 لتر، مما يغير قواعد اللعبة في هذا القطاع.

رينيغيد تحت المنشطات

بطل هذه التحويل الجريء هو شغوف معروف على إنستغرام باسم lunchie_b. بينما يعتبر الكثيرون رينيغيد مركبة حضرية ذات سلوك هادئ على الطريق، اختار هو إدخاله في بعد آخر.

تبدأ التحول تحت غطاء المحرك. بدلاً من المحرك الرباعي الأسطوانات المتواضع الأصلي، تم استبداله بمحرك V8 HEMI قوي سعة 5.7 لتر، نفس المحرك الموجود تحت غطاء دودج تشالنجر وتشارج. هذا الاختيار الجريء لا يترك مجالاً للشك: أصبح هذا الرينيغيد الآن وحشًا على العجلات.

على الرغم من عدم تحديد القوة الدقيقة، يمكن تقدير أنه مع محرك V8 HEMI الذي يقترب من 400 حصان في نماذجه العادية، تم تجاوز حاجز 500 حصان بفضل مجموعة من القطع عالية الأداء. إنها ليست مجرد نوبة جنون، بل مشروع مدروس يعيد تعريف مفهوم هذا SUV.

تعديلات بلا حدود

لإدارة هذه القوة المفرطة، كانت هناك حاجة لتعديلات هيكلية. كما قام المالك باستبدال التفاضل وتركيب نظام فرامل بريمو بستة مكابس، مستمد من إصدارات هيلكات، مما يسمح بنقل مثالي للعزم وكبح يليق بسيارة عضلية. إنها ليست مجرد تغيير، بل إعادة اختراع كاملة تتطلب دقة جراحية.

عريض جدًا ومستعد للانطلاق

بصريًا، تحول رينيغيد إلى مركبة لا تشبه الأصل على الإطلاق. مع مجموعة هيكلية متطرفة، يتميز بممرات عجلات موسعة وصدامات جديدة تعطيه مظهرًا قويًا. تخيل SUV يمكن أن يخجل سيارة مفهوم في معرض SEMA، هذا ما أصبح عليه رينيغيد.

أما العجلات، فهي مثيرة للإعجاب: 275/40 R20 في الأمام و305/35 R20 في الخلف، حجم يذكر بأكبر السيارات الرياضية. كل عنصر من التصميم مصمم لتأكيد شخصيته الجديدة، مبتعدًا تمامًا عن فكرة جيب المدمجة الأصلية.

تفاصيل تهم

لكن العمل لا يتوقف عند هذا الحد. لجأ المالك إلى الطباعة ثلاثية الأبعاد لتصميم العديد من المكونات، مما يجمع بين الجمالية والوظائف. من التقنية إلى تفاصيل التشطيب، تم تصميم كل قطعة لتتكامل تمامًا مع المشروع ككل، مما يوفر تماسكًا بصريًا وتقنيًا نادرًا.

كما شهدت المقصورة تحولًا جذريًا. تم استبدال المقاعد الأصلية بمقاعد سباق من سباركو، مما يوفر دعمًا مثاليًا. تمت إضافة مؤشرات جديدة لمتابعة معايير المحرك، بينما تأتي الأنظمة الكهربائية والضوابط مباشرة من دودج تشارج، مما يخلق مزيجًا فريدًا بين الحمض النووي الأوروبي لـ SUV والسيارة العضلية الأمريكية.

تكلفة غير معروفة لنتيجة فريدة

لم يتم تسريب أي أرقام تتعلق بالتكلفة الإجمالية لهذا التحويل، لكن من المؤكد أن النتيجة النهائية فريدة تمامًا. لا يكتفي هذا الرينيغيد المعدل بأن يكون SUV عادي؛ بل يصبح بيانًا على العجلات، رمزًا للجرأة والابتكار في عالم السيارات. يوضح هذا المشروع أنه مع ما يكفي من الشغف والعزيمة، يمكن إعادة اختراع حتى أكثر المفاهيم تقليدية.

لمن يرغب في متابعة هذه المغامرة الرائعة واكتشاف المزيد من التحولات المدهشة مثل هذه، يمكنك زيارة قسمنا المخصص لأخبار السيارات.

حول فريق التحرير

فريق تحرير AutoMania هو جماعة مستقلة من عشّاق السيارات. وبصفتنا متطوعين، يجمعنا هدف واحد: تحليل الأخبار، وسرد القصص التي تُشعل ثقافة السيارات، ونشر محتوى واضح ومفيد ومتاح للجميع.

مقالات مشابهة