محكمة مواقف السيارات المدفوعة في أزمة: مع وجود ما يقرب من 350,000 طعن في الانتظار، أصبحت الوضعية حرجة. في الواقع، يمكن أن تنتظر الأحكام الآن حتى 27 شهرًا! لمعالجة ذلك، يقترح النائب جان-لوك وارسمان خطة طموحة على مدى ثلاث سنوات، ممولة من قبل الجماعات المحلية. عاصفة إدارية تهز عالم مواقف السيارات.
محكمة غارقة
من المفترض أن تعالج محكمة مواقف السيارات المدفوعة (TSP) حوالي 100,000 ملف طعن سنويًا. ومع ذلك، فهي اليوم غارقة. تتزايد التأخيرات في المعالجة على مكاتب محكمة ليموج (87)، التي تكافح لمواجهة سيل من الطلبات منذ إنشائها قبل ما يقرب من عام. سابقًا، كانت هذه الهيئة تُسمى “لجنة المنازعات لمواقف السيارات المدفوعة (CCSP)”، ومن الواضح أن تغيير الاسم لم يكن كافيًا لتغيير الوضع.
الطعن في FPS: محكمة ليموج مكتظة © DR
وضع متفجر
أصبحت كومة الملفات الخاصة بطلبات الطعن في المخالفات المتعلقة بمواقف ما بعد الوقوف (FPS) ضخمة لدرجة أن كل حالة قد تحتاج الآن إلى ما يصل إلى 27 شهرًا قبل أن تُحكم! جان-لوك وارسمان، مؤلف تقرير حول المسألة، لا يتردد في الحديث عن “تسونامي حقيقي”. هذه الوضعية ليست مفاجئة، نظرًا للزيادة المستمرة في المخالفات لمواقف “غير النظامية” في السنوات الأخيرة في فرنسا.
المخالفات الموزعة بسبب عدم الوقوف قد انفجرت في السنوات الأخيرة في فرنسا. © Yayimages
إدارة لامركزية
على مدى سبع سنوات، تم تفويض إدارة FPS بالكامل للجماعات المحلية، التي تولت زمام الأمور من الدولة. وقد أدى ذلك إلى انفجار المخالفات المتعلقة بالوقوف في مدننا. كل بلدية لديها الآن الحرية في تنظيم مواقف السيارات على أراضيها كما تشاء، بما في ذلك مقدار الغرامات المفروضة في حالة المخالفة. مدينة باريس، على وجه الخصوص، لا تتردد في استغلال هذه الفرصة لتعزيز خزائنها.
مطاردة المخالفات
لزيادة إيراداتها، تستخدم المزيد والمزيد من البلديات مركبات متخصصة، مثل سيارة لابي، المعروفة باسم “موزع المخالفات”. هذه الآلات قادرة على قراءة ونقل لوحات تسجيل المركبات المتوقفة بشكل غير قانوني في الوقت الفعلي، مما يسهل عملية رصد المخالفات. هذه السياسة العدوانية في تحصيل المخالفات المتعلقة بالوقوف “المزعج، أو المفرط، أو الخطير” أدت إلى زيادة متوسطة في الإيرادات بنسبة 15%.
حلول في الأفق
في محاولة لتخفيف الضغط عن هذه المحكمة المثقلة، يقترح جان-لوك وارسمان خطة على مدى ثلاث سنوات، تشمل بشكل خاص توظيف طلاب في الماجستير في القانون لدعم القضاة. يُقدّر التكلفة السنوية لهذا المشروع بـ 1.7 مليون يورو، وسيتم تمويله من قبل البلديات، التي يتعين عليها إعادة 0.2% من مبلغ كل FPS. لقد حصلت هذه المبادرة بالفعل على الضوء الأخضر من لجنة القوانين الدستورية وتنتظر الآن موافقة النواب.
بينما تستعد العاصفة في المحاكم الفرنسية، من الضروري متابعة تطور هذه الوضعية. يجب على السائقين أن يظلوا يقظين أمام نظام مواقف يبدو أنه يزداد تقييدًا. لمزيد من المعلومات حول أخبار اللوائح والابتكارات في مجال مواقف السيارات، لا تترددوا في الاطلاع على أخبارنا المتعلقة بالسيارات.
