بعد تألقها مع بيجو في بطولة العالم لسباقات التحمل (WEC)، تضيف السائقة الفرنسية الواعدة دوريان بين بعداً جديداً لمسيرتها المهنية بانضمامها إلى فريق سيتروين كسائقة تطوير في الفورمولا إي. هذه خطوة هامة تؤكد صعودها السريع في عالم رياضة السيارات، مع احتفاظها بدورها لدى مرسيدس في الفورمولا 1.
تُعدّ دوريان بين، البالغة من العمر 22 عاماً، اسماً لامعاً في سماء رياضة السيارات الفرنسية، حيث تواصل مسيرتها التصاعدية المذهلة. بعد أن كانت قد انضمت إلى صفوف فريق بيجو للمشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل (WEC)، ها هي اليوم تعزز مكانتها بانضمامها إلى فريق سيتروين، وذلك كسائقة تطوير في عالم الفورمولا إي المثير.
تسعى سيتروين، التي دخلت البطولة الكهربائية هذا الموسم خلفاً لمازيراتي، للاستفادة من موهبة بين الاستثنائية في التحضير للمستقبل. وستظهر السائقة الشابة لأول مرة رسمياً بألوان فريقها الجديد خلال سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا إي، وهو أحد أبرز المحطات في روزنامة البطولة.
التزام مزدوج على أعلى المستويات
إن مسيرة دوريان بين تثير الإعجاب حقاً. فبعد بداياتها اللافتة في سباقات المقعد الواحد، سرعان ما شقت طريقها لتصبح جزءاً من منظومة كبرى للشركات المصنعة. وكان انضمامها إلى بيجو للمشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل (WEC) قد أحدث ضجة كبيرة. والآن، حان دور سيتروين للاستفادة من إمكانياتها الواعدة في عالم الفورمولا إي، وذلك ضمن دورها كسائقة تطوير.
لكن هذا ليس كل شيء؛ فدوريان بين تحتفظ أيضاً بدورها كسائقة تطوير لدى فريق مرسيدس في سباقات الفورمولا 1. هذا التعدد في الأدوار يؤكد على مرونتها وقدرتها على التكيف، والثقة الكبيرة التي تضعها فيها كبرى الشركات في عالم السيارات. ويبدو أن جدول أعمالها المزدحم لا يرهقها، بل على العكس تماماً.
نيك كاسيدي (سيتروين ريسينغ)
التحضير لثورة الجيل الرابع (Gen4)
تتمثل المهمة الرئيسية الموكلة إلى دوريان بين مع سيتروين في المساهمة في تطوير وتحسين سيارة الجيل الرابع (Gen4) المستقبلية. يمثل هذا الجيل الجديد من سيارات الفورمولا إي، والذي يُتوقع ظهوره في موسم 2026-2027، تطوراً كبيراً للبطولة. الهدف هو تحسين الأداء، وصقل أنظمة إدارة الطاقة، وضبط البرمجيات لضمان أقصى قدر من القدرة التنافسية.
بفضل هذا الدور، ستحصل دوريان بين على فرصة قيادة سيارات الفورمولا إي عدة مرات خلال الأشهر القادمة. إنها تجربة قيمة ستسمح لها بتعميق فهمها للتكنولوجيا الكهربائية وأسلوب القيادة الخاص بهذه الرياضة.
“فخر كبير بالانضمام إلى سيتروين”
لم تخفِ السائقة الشابة حماسها لخوض هذا التحدي الجديد. وقالت: “أنا سعيدة جداً بالانضمام إلى هذا المشروع وتولي هذا الدور الجديد. الفورمولا إي بطولة في نمو مستمر، وهي مثيرة للمشاهدة والقيادة على حد سواء. لقد بدأت بالفعل العمل على جهاز المحاكاة الخاص بالجيل الرابع (Gen4) مع الفريق، مما أتاح لي فهم الأنظمة وأسلوب القيادة بشكل أفضل.”
وبصفتها سائقة فرنسية، فإن الانضمام إلى علامة تجارية ذات إرث رياضي عريق مثل سيتروين يحمل معنى خاصاً: “بصفتي سائقة فرنسية، إنه لشرف كبير لي أن أنضم إلى سيتروين. إنها علامة تجارية ذات تاريخ رياضي قوي، وأن أكون جزءاً من هذه القصة يعني لي الكثير. أتطلع بشغف للبدء وبناء شيء معاً.”
ملف فني قيّم لسيتروين
أشاد سيريل بليس، مدير فريق سيتروين ريسينغ في الفورمولا إي، بانضمام دوريان بين، مؤكداً على صفاتها التي تتجاوز مجرد أدائها على المضمار. وأوضح قائلاً: “دوريان هي واحدة من أكثر السائقات الشابات الواعدات والأكثر اكتمالاً التي رأيناها في السنوات الأخيرة. إلى جانب نتائجها، لديها فهم تقني قوي وقدرة حقيقية على تحويل ملاحظاتها إلى مكاسب في الأداء، وهو أمر ضروري في الفورمولا إي حيث يكون وقت التطوير محدوداً.”
وأضاف أن مشاركتها في تطوير حزمة الجيل الرابع (Gen4) ستكون “قيّمة للغاية في التحضير لمستقبل البطولة.” كما أن انضمام سائقة فرنسية شابة وموهوبة هو مصدر فخر للفريق.
لا تزال نشطة في سباقات التحمل
على الرغم من مسؤولياتها الجديدة في الفورمولا إي ودورها في الفورمولا 1، لا تتخلى دوريان بين عن سباقات التحمل. فهي تواصل المشاركة في بطولة ELMS مع فريق دوكين (Team Duqueine) في فئة LMP2. ومن الجدير بالذكر أنها ستشارك مع نفس الفريق في سباق لومان 24 ساعة القادم عام 2026، وهو حدث لا غنى عنه لأي سائق سباقات تحمل.
أبرز النقاط التي يجب تذكرها
- التزام مزدوج مع ستيلانتيس: تعمل دوريان بين الآن ضمن علامتين تجاريتين للمجموعة، بيجو في WEC وسيتروين في الفورمولا إي.
- تطوير الجيل الرابع (Gen4): تتمثل مهمتها الرئيسية مع سيتروين في المساهمة في تطوير الجيل القادم من السيارات الكهربائية ذات المقعد الواحد.
- المرونة والقدرة على التكيف: تحتفظ بدورها كسائقة تطوير لدى مرسيدس في الفورمولا 1، مما يثبت قدرتها على التوفيق بين مختلف التخصصات.
- الإرث الفرنسي: يحمل الارتباط بسيتروين بعداً خاصاً للسائقة الفرنسية، التي تسجل اسمها في التاريخ الرياضي للعلامة التجارية.
- استمرار المشاركة في سباقات التحمل: تظل دوريان بين نشطة في فئة LMP2 وتهدف للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة عام 2026.
[TITLE]
[CONTENT]
مقالات ذات صلة : بيجو 205
مجموعة من المقالات والأدلة والنصائح : بيجو 205.
